Portimao & Jerez -Junio 2012-
Hola amig@s!!
Me gustaría compartir con vosotr@s el fantastico fin de semana vivido en los circuitos de Portimao y Jerez por 5 miembros de este foro.
Todo empezó cuando decidimos volver a visitar el magnífico trazado andaluz de Jerez que tan buenos recuerdos nos dio la Semana Santa del año pasado. Entonces, fueron Almería y Jerez y este año decidimos ir un poco más lejos (si cabe) para catar el tan nombrado circuito de Portimao.
Una vez mirado el calendario de rodadas, SuperBikeRacing tenia los 3 días (15-16-17) en Jerez y el sábado 16, WPB había montado una rodada con los amigos de TodoCircuito en Portimao. Para no destrozar nuestros viejunos cuerpos, decidimos rodar el sábado en Portimao y el domingo en Jerez. Todo un desafío para nuestros cuerpos y nuestras mentes, jejeje
Se organiza el transporte y bajamos 3 vehículos (con 2 niñas cada uno) y 4 pilotos. Mañico y Tony, no pueden escaquearse el jueves y vuelan a Sevilla el mismo viernes, donde el resto los esperamos.
Me gustaría compartir con vosotr@s el fantastico fin de semana vivido en los circuitos de Portimao y Jerez por 5 miembros de este foro.
Todo empezó cuando decidimos volver a visitar el magnífico trazado andaluz de Jerez que tan buenos recuerdos nos dio la Semana Santa del año pasado. Entonces, fueron Almería y Jerez y este año decidimos ir un poco más lejos (si cabe) para catar el tan nombrado circuito de Portimao.
Una vez mirado el calendario de rodadas, SuperBikeRacing tenia los 3 días (15-16-17) en Jerez y el sábado 16, WPB había montado una rodada con los amigos de TodoCircuito en Portimao. Para no destrozar nuestros viejunos cuerpos, decidimos rodar el sábado en Portimao y el domingo en Jerez. Todo un desafío para nuestros cuerpos y nuestras mentes, jejeje
Se organiza el transporte y bajamos 3 vehículos (con 2 niñas cada uno) y 4 pilotos. Mañico y Tony, no pueden escaquearse el jueves y vuelan a Sevilla el mismo viernes, donde el resto los esperamos.
Las rodadas son el cuerpo principal de esta crónica, pero no podemos olvidar los buenos momentos vividos fuera de la pista en estos 5 días inolvidables.
Masterlu y el que escribe, con el ansia viva, decidimos salir el miércoles para hacer noche en Zaragoza en casa de unos amigos mios. Nos juntamos con XaviR1 y Airzar en Cordoba el jueves al mediodia y de ahí a Sevilla en caravana motera. Nuestro compañero Airzar, se encargó de buscar alojamiento a niñas y remolques en Sevilla, donde pasamos la noche del jueves. Y que mejor sitio para guardar nuestros “aviones” que un Aeródromo!!!
Masterlu y el que escribe, con el ansia viva, decidimos salir el miércoles para hacer noche en Zaragoza en casa de unos amigos mios. Nos juntamos con XaviR1 y Airzar en Cordoba el jueves al mediodia y de ahí a Sevilla en caravana motera. Nuestro compañero Airzar, se encargó de buscar alojamiento a niñas y remolques en Sevilla, donde pasamos la noche del jueves. Y que mejor sitio para guardar nuestros “aviones” que un Aeródromo!!!
(Nuestro compañero XaviR1 junto a uno de los pájaros que compartieron noche con nuestras niñas)
De esos hangares salió viernes al mediodia toda la caravana, destino Portimao.
Pero la noche del jueves dio muuuuucho de si, por supuesto. Primero el dueño del Aeródromo y amigo de Airzar, nos alojo en un Cortijo. Sii, lo habeis oido bien, un cortijo 4 estrellas que hizo la delicia de nosotros después de un largo viaje.
Pero la noche del jueves dio muuuuucho de si, por supuesto. Primero el dueño del Aeródromo y amigo de Airzar, nos alojo en un Cortijo. Sii, lo habeis oido bien, un cortijo 4 estrellas que hizo la delicia de nosotros después de un largo viaje.
(con su piscina)
(y sus salones)
Después del baño tonificante nos fuimos a Sevilla a darle de comer al alien de nuestros estómagos, dando buena cuenta de ello
Después del baño tonificante nos fuimos a Sevilla a darle de comer al alien de nuestros estómagos, dando buena cuenta de ello
Ya cenados, habíamos quedado con los compañeros sevillanos del otro foro en un bar motero de Sevilla, La Chicane, donde además de poder tomarte unas copas rodeados de motos, se pueden comprar gomas usadas y muchas cosas más…
(A que otro surtidor de cerveza mítico os recuerda?....)
La noche acabó en una discoteca de cuyo nombre no me acuerdo, llena de chicas guapas y buen ambiente. A partir de la segunda copa, la memoria me falla, así que pasaré al siguiente dia, con vuestro permiso, jejeje
Viernes, llegan el PoweR y Tony, y yo con una resaca que se me pasa con unas piscinas. Vamos a por ellos, aunque llegan en pájaros diferentes.
La noche acabó en una discoteca de cuyo nombre no me acuerdo, llena de chicas guapas y buen ambiente. A partir de la segunda copa, la memoria me falla, así que pasaré al siguiente dia, con vuestro permiso, jejeje
Viernes, llegan el PoweR y Tony, y yo con una resaca que se me pasa con unas piscinas. Vamos a por ellos, aunque llegan en pájaros diferentes.
Salimos de Sevilla, dirección Lagos (donde teniamos el alojamiento), cerca del Autodromo. Solo 250 kms nos separaban y se nos pasaron volando. Cenita en el puerto de Lagos, entre risas y mas risas y nervios y mas nervios, del dia que nos esperaba. Estabamos tan lejos
Bien, el circuito de Portimao es exageradamente PERFECTO. Los accesos, instalaciones, boxes, anchura de pista, grip de su asfalto y su vertiginoso trazado hacen de este circuito mundialista el mejor en el que he rodado (de momento, jeje) y ya llevamos unos cuantos.
Bien, el circuito de Portimao es exageradamente PERFECTO. Los accesos, instalaciones, boxes, anchura de pista, grip de su asfalto y su vertiginoso trazado hacen de este circuito mundialista el mejor en el que he rodado (de momento, jeje) y ya llevamos unos cuantos.
Masterlu pierde su primera tanda por ir en iniciacion, así que salimos el resto. Lo primero que te impresiona es la anchura de pista.
-Airzar: en esta recta aterriza un 747!!!
Curvas rápidas y muy rápidas enlazan con angulos, en los que la moto se “retuerce” y sales disparado. Las subidas y bajadas son constantes, lo que implica infinidad de curvas ciegas. La famosa primera bajada se trata de una salida de ángulo en subida, que se te levanta la moto, y que abriendo parece que vayas a despegar porque en el cambio de rasante hay un momento que abres y no ves la pista de la bajada que hay. ACOJONANTE. Imprescindible un buen amortiguador de dirección, porque el manillar va loco en casi toda la vuelta. La entrada a la recta de meta viene precedida de un curvon laaaargo, que tiene la entrada ciega y en el que vas enroscando rodilla en suelo. La entrada en meta es en subida y la frenada en bajada, pa flipaRRR
Estas son algunas de las caras después de la primera tanda:
-Airzar: en esta recta aterriza un 747!!!
Curvas rápidas y muy rápidas enlazan con angulos, en los que la moto se “retuerce” y sales disparado. Las subidas y bajadas son constantes, lo que implica infinidad de curvas ciegas. La famosa primera bajada se trata de una salida de ángulo en subida, que se te levanta la moto, y que abriendo parece que vayas a despegar porque en el cambio de rasante hay un momento que abres y no ves la pista de la bajada que hay. ACOJONANTE. Imprescindible un buen amortiguador de dirección, porque el manillar va loco en casi toda la vuelta. La entrada a la recta de meta viene precedida de un curvon laaaargo, que tiene la entrada ciega y en el que vas enroscando rodilla en suelo. La entrada en meta es en subida y la frenada en bajada, pa flipaRRR
Estas son algunas de las caras después de la primera tanda:
Personalmente, y a pesar de haber jugado a la Play y tenerlo memorizado, me impresionó mucho, pero ya en la primera tanda, lo disfruté. Airzar iba más perdido que un pato en un garaje, y Mañico aprovechó para atenderlo, jajajaa. Luego el “pequeñín” se puso las pilas e hizo volar su 1098 sobre este precioso trazado. Su entrada en la recta de meta con la Ducatona traccionando fue la mejor de todos.
Le segunda tanda la disfrutamos todos y empezamos a dejar el pabellón CHH bien alto. Estabamos en Medios, pero podíamos haber ido en Rápidos, perfectamente. Hubieron vueltas de autentico vértigo, como una carrera, vamos. Llegadas a final de recta con 6-7 motos en paralelo eran constante. XabiR1 (bautizado a partir de ahora como Romerales), tuvo un intento de high-side, que yendo filmando hacia delante, de repente aparece mirando a la cámara por encima de la cúpula y casi casi en el suelo. Bravooo Romerales!!!! La salvaste.
Tercera tanda A SACO!!! Le estabamos cogiendo el gustillo al trazado y era hora de enRoscar el mango, aunque con un margen de seguridad, que al dia siguiente tocaba Jerez y había que volver sanos y salvos a casa. El cambio de rasante brutal ya era deseado por todos en cada vuelta para lanzar la moto a izquierdas y acabar en una ciega a derechas de doble apice seguido de una bajada, donde tirabas de freno y si te encontrabas algun piloto, lo podias atender por dentro… o por fuera, BENDITA ANCHURA
WOWWWW WOWWWW PORTIMAO!!!!
Paron para comer y refrescarse
Le segunda tanda la disfrutamos todos y empezamos a dejar el pabellón CHH bien alto. Estabamos en Medios, pero podíamos haber ido en Rápidos, perfectamente. Hubieron vueltas de autentico vértigo, como una carrera, vamos. Llegadas a final de recta con 6-7 motos en paralelo eran constante. XabiR1 (bautizado a partir de ahora como Romerales), tuvo un intento de high-side, que yendo filmando hacia delante, de repente aparece mirando a la cámara por encima de la cúpula y casi casi en el suelo. Bravooo Romerales!!!! La salvaste.
Tercera tanda A SACO!!! Le estabamos cogiendo el gustillo al trazado y era hora de enRoscar el mango, aunque con un margen de seguridad, que al dia siguiente tocaba Jerez y había que volver sanos y salvos a casa. El cambio de rasante brutal ya era deseado por todos en cada vuelta para lanzar la moto a izquierdas y acabar en una ciega a derechas de doble apice seguido de una bajada, donde tirabas de freno y si te encontrabas algun piloto, lo podias atender por dentro… o por fuera, BENDITA ANCHURA
WOWWWW WOWWWW PORTIMAO!!!!
Paron para comer y refrescarse
Con una compañera de Granada que también rodaba con su Susi
Y de nuevo, AL TAJO y a disfrutar de las 2 ultimas tandas del dia. Sii, 2 porque fueron 3 por la mañana y 2 después de comer. Total 5, totalmente injusto para este peazo circuito. Tendremos que volver, jejeje
Con Romerales y Airzar
Cargar, recoger y despedirse ya sabéis como va
Antes de irnos, en el Foro TodoCircuito tuvieron la brillante idea de hacer una foto de apoyo a Joan Lascorz, que esta corriendo la carrera más importante de su vida. Seguro que la ganará
Cargar, recoger y despedirse ya sabéis como va
Antes de irnos, en el Foro TodoCircuito tuvieron la brillante idea de hacer una foto de apoyo a Joan Lascorz, que esta corriendo la carrera más importante de su vida. Seguro que la ganará
De Portimao a Jerez hay unos 340 kms, que se nos pasaron con la sonrisa en la boca y pocas palabras del cansancio y la satisfacción que llevábamos en el cuerpo.
Llegamos a la Cueva Park que está…JUSTO ENFRENTE DEL CIRCUITO, con tiempo para ir a cenar al Mesón y ver los videos de Portimao. Cansaditos nos fuimos a dormir, pero con la ilusión de volver a rodar en el divertido circuito de Jerez.
Llegamos a la Cueva Park que está…JUSTO ENFRENTE DEL CIRCUITO, con tiempo para ir a cenar al Mesón y ver los videos de Portimao. Cansaditos nos fuimos a dormir, pero con la ilusión de volver a rodar en el divertido circuito de Jerez.
Llegamos al box y enseguida notamos que la temperatura no era la misma que la del fresco y ventoso Algarve. Pintaba que iba a ser sufrido, y así fue.
Nos pusieron en RAPIDOS sin nosotros saberlo. Seguramente habían llegado noticias desde Portimao, jejeje
Aquí nos esperaban 8 tandas de 20 minutos. Suficiente como para matar al mas inmortal de los humanos, sobre todo con ese calor.
Nos pusieron en RAPIDOS sin nosotros saberlo. Seguramente habían llegado noticias desde Portimao, jejeje
Aquí nos esperaban 8 tandas de 20 minutos. Suficiente como para matar al mas inmortal de los humanos, sobre todo con ese calor.
Salimos la primera tanda en rápidos, todos menos Masterlu que va en Intermedios. Conocedor del circuito, me las piro y ruedo solo. La primera sensación es de que es MUUUY estrecho. Vas constantemente de piano a piano (suerte que se pueden pisar bien) y se nota pequeño. En ese momento, dentro del casco pensé que Portimao había dejado el listón MUUUY alto.
Hicimos las 3 siguientes tandas disfrutando del trazado y los nuevos memorizando. Luego irían muy rápidos. La verdad es que desde Angel Nieto hasta Ducados, es flipante. Sin subidas ni bajadas, pero flipante.
En ese momento, son casi las 14:00, ya llevamos 4 tandas y el calor aprieta como nunca. Así que se me ocurre la idea de acercarnos al hotel, saltarnos una tanda y ver la carrera de MotoGP tomando una cervecita bien fresquita. Rápidamente Mañico y Masterlu, me secundan y nos vamos para alla. Aire Acondicionado, ducha, sándwich cojonudo, cerveza y carreras, que más se puede pedir. Como reyes, oigaa.
Volvemos para rodar 2 tandas más, los 3 juntos en Intermedios y acabamos la rodada felices y contentos.
Hicimos las 3 siguientes tandas disfrutando del trazado y los nuevos memorizando. Luego irían muy rápidos. La verdad es que desde Angel Nieto hasta Ducados, es flipante. Sin subidas ni bajadas, pero flipante.
En ese momento, son casi las 14:00, ya llevamos 4 tandas y el calor aprieta como nunca. Así que se me ocurre la idea de acercarnos al hotel, saltarnos una tanda y ver la carrera de MotoGP tomando una cervecita bien fresquita. Rápidamente Mañico y Masterlu, me secundan y nos vamos para alla. Aire Acondicionado, ducha, sándwich cojonudo, cerveza y carreras, que más se puede pedir. Como reyes, oigaa.
Volvemos para rodar 2 tandas más, los 3 juntos en Intermedios y acabamos la rodada felices y contentos.
Os pongo una foto para que veais como ibamos de cargados. Sobre todo por Romerales y sus gomaticos, jejeje
Después del baño en la piscina, nos fuimos al Puerto de Santa Maria a cenar pescaito y tomar una copa para celebrar que todo había bien, sin caidas ni roturas.
La vuelta a casa del lunes os la podeis imaginar.
Siento el “ladrillo”, pero es que son dos cronicas en una, y espero os haya gustado.
Saludinessssss
Siento el “ladrillo”, pero es que son dos cronicas en una, y espero os haya gustado.
Saludinessssss
