Montmelo 20-04-2013
Hola amig@sss
He escrito numerosas crónicas por diversos circuitos de nuestra geografía y nunca lo había hecho de “nuestro” circuito vecino. Y no porque no haya ido a rodar nunca antes, sino que por su proximidad y continuas rodadas hechas, no lo hacían poseedor de ese punto de aventura que tienen los desplazamientos.
He querido hacer la crónica de esta rodada por el especial atractivo de que ha sido la primera de mi hermanito. Desde joven que no tenía moto, pero acudiendo cada año a “su” tribuna para ver el GP, recientemente se compró una GSR600 para sus trayectos al trabajo. No es una R circuitera, pero es una moto, al fin y al cabo. En Noviembre 2012, decidí regalarle una rodada en Montmelo y así poder catar su asfalto, tantas veces visto desde la grada. Ahora EL estaría dentro… Desafortunadamente, el día en cuestión, llovió y la rodada se tuvo que aplazar hasta este 20 de Abril del 2013, fecha que seguro que mi hermano nunca olvidará.
Puntual como nunca, a las 8:15 llegamos al circuito. Mi hermano ya estaba allí. En la furgo llegamos Tony y mi infatigable VITINA. Iba a ser la encargada de hacerle un reportaje fotográfico digno de su debut. Y estuvo a la altura!!!
Nos inscribimos y hablamos con el organizador, pues mi hermano estaba en medios y este dia había bastante gente del CEV (Campeonato de España de Velocidad), por lo que el nivel iba a ser alto. Lo cambia al grupo de iniciación y le pido hacer las 2 primera tandas con el. El motivo, enseñarle la trazada, los puntos de referencia para las frenadas y hacerle un par de videos “on board” (uno por delante y otro por detrás).
Descargamos, caballetes, calentadores, presiones…el box estaba cogiendo un ambiente espectacular.
He escrito numerosas crónicas por diversos circuitos de nuestra geografía y nunca lo había hecho de “nuestro” circuito vecino. Y no porque no haya ido a rodar nunca antes, sino que por su proximidad y continuas rodadas hechas, no lo hacían poseedor de ese punto de aventura que tienen los desplazamientos.
He querido hacer la crónica de esta rodada por el especial atractivo de que ha sido la primera de mi hermanito. Desde joven que no tenía moto, pero acudiendo cada año a “su” tribuna para ver el GP, recientemente se compró una GSR600 para sus trayectos al trabajo. No es una R circuitera, pero es una moto, al fin y al cabo. En Noviembre 2012, decidí regalarle una rodada en Montmelo y así poder catar su asfalto, tantas veces visto desde la grada. Ahora EL estaría dentro… Desafortunadamente, el día en cuestión, llovió y la rodada se tuvo que aplazar hasta este 20 de Abril del 2013, fecha que seguro que mi hermano nunca olvidará.
Puntual como nunca, a las 8:15 llegamos al circuito. Mi hermano ya estaba allí. En la furgo llegamos Tony y mi infatigable VITINA. Iba a ser la encargada de hacerle un reportaje fotográfico digno de su debut. Y estuvo a la altura!!!
Nos inscribimos y hablamos con el organizador, pues mi hermano estaba en medios y este dia había bastante gente del CEV (Campeonato de España de Velocidad), por lo que el nivel iba a ser alto. Lo cambia al grupo de iniciación y le pido hacer las 2 primera tandas con el. El motivo, enseñarle la trazada, los puntos de referencia para las frenadas y hacerle un par de videos “on board” (uno por delante y otro por detrás).
Descargamos, caballetes, calentadores, presiones…el box estaba cogiendo un ambiente espectacular.
Ya con los compañeros de rodada y box, empiezo a hablar y planear con mi hermano la estrategia que vamos a llevar. Yo no llevo luz de freno, así que le sacaré la pierna cuando frene (como en MotoGP, jejejeje). No nos da tiempo de montar la GoPro y salimos a…disfrutar!!!
Ya pensando en ello, le monté los retros a VeRonica, para tenerlo controlado y su luz de faro, me ayudó en ello. Damos vueltas ante la presencia de un primo francés que con su familia vino a vernos a la tribuna VIP.
Para la segunda tanda, ya montamos la GoPro, pero para nuestra desilusión lo hicimos al revés. Apagamos la cam cuando quisimos que grabará y la encendimos al llegar al box. Vaya putada!!!! Pero pude ver que tal lo hacía e incluso pasamos algunas motos. Le dí los típicos consejos que se le dan a todos cuando entran por primera vez. Aprovecha toda la pista, redondea los virajes, mantén la vista fija a donde quieres ir, no frenes de golpe y si progresivamente, calienta las gomas las 2 primeras vueltas, etc etc. Sobre todo hice hincapié en que redondease los virajes, que retrasara la entrada, para no salir tan abierto al piano y evitarse algún susto. Yo ya no iba a hacer más tandas en 2:38 y con los colegas volando por la pista, no.
Así que me cambio de grupo y me meto con la banda y con ganas de retorcer el gas. Al día se presenta estupendo y llevo los Metzelers nuevos. Salgo tarde porque una R1 se me planta delante y no me deja pasar. Y yo sin claxon!!! Total que cuando salgo, la tropa ya no está. Decido cogerlos y empiezo a verlos en el horizonte al cabo de 6-7 curvas. Aprieto y recorto distancias a pasos agigantados. Dentro del casco pienso que debo estar por debajo de mi mejor tiempo con VeRonica que son 2:05. Llego a ellos, rodamos unas vueltas juntos y para box. Cual fue mi sorpresa al ver la tabla de tiempos!!!, no solo había bajado el 2:05, sino que me había puesto en mis mejores tiempos con la Pepa (R1). 2:02!!!
Así que me cambio de grupo y me meto con la banda y con ganas de retorcer el gas. Al día se presenta estupendo y llevo los Metzelers nuevos. Salgo tarde porque una R1 se me planta delante y no me deja pasar. Y yo sin claxon!!! Total que cuando salgo, la tropa ya no está. Decido cogerlos y empiezo a verlos en el horizonte al cabo de 6-7 curvas. Aprieto y recorto distancias a pasos agigantados. Dentro del casco pienso que debo estar por debajo de mi mejor tiempo con VeRonica que son 2:05. Llego a ellos, rodamos unas vueltas juntos y para box. Cual fue mi sorpresa al ver la tabla de tiempos!!!, no solo había bajado el 2:05, sino que me había puesto en mis mejores tiempos con la Pepa (R1). 2:02!!!
Parón para comer de una hora larga, donde vamos comentando el dia y las sensaciones.
Salimos la cuarta tanda con los “depósitos” llenos, pero sigo en mis 2:02-2:03 y…cómodos!!! Lo cual me llena de felicidad y no paro de divulgarlo en el box. Allí estaba Pere1000 con su Z800, entrenando y preparándose para las carreras del CEV del fin de semana siguiente. Destacar que vino Eva y el pequeño Pere. Precioso y…MOTERO!!! También destacar del honor de tener este dia en el box a Elena Rosell, amiga de Pere y con la cual estuvimos charlando un rato.
La quinta, ya vamos a cuchillo y salgo con Tony, dispuesto a darme rueda y unos consejos muy valiosos. El pequeñin de Airzar, detrás metiendo presión y empezamos a encadenar vueltas de infarto. Algún compañero más lento, nos tapona en algunas curvas, pero una vez rebasado…gaasssssssssss. Llegamos a box y al mirar los tiempos…2:01!!!! Salto de alegría y veo mejora ya que ese 01 salió a plena diversión. Muy contento llego al box y todos me felicitan. El dia que baje de 2:00, vendo la moto, decía…
La sexta tanda (porque las hicimos todas, jejeje) nos sabe a gloria, pero no apretamos en exceso. Gomas ya desfalleciendo, cansancio acumulado y ese jodido sol de las 5 de la tarde que te hace difícil negociar el Curvone, no invitan a arriesgar.
Recogemos y para casa.
Salimos la cuarta tanda con los “depósitos” llenos, pero sigo en mis 2:02-2:03 y…cómodos!!! Lo cual me llena de felicidad y no paro de divulgarlo en el box. Allí estaba Pere1000 con su Z800, entrenando y preparándose para las carreras del CEV del fin de semana siguiente. Destacar que vino Eva y el pequeño Pere. Precioso y…MOTERO!!! También destacar del honor de tener este dia en el box a Elena Rosell, amiga de Pere y con la cual estuvimos charlando un rato.
La quinta, ya vamos a cuchillo y salgo con Tony, dispuesto a darme rueda y unos consejos muy valiosos. El pequeñin de Airzar, detrás metiendo presión y empezamos a encadenar vueltas de infarto. Algún compañero más lento, nos tapona en algunas curvas, pero una vez rebasado…gaasssssssssss. Llegamos a box y al mirar los tiempos…2:01!!!! Salto de alegría y veo mejora ya que ese 01 salió a plena diversión. Muy contento llego al box y todos me felicitan. El dia que baje de 2:00, vendo la moto, decía…
La sexta tanda (porque las hicimos todas, jejeje) nos sabe a gloria, pero no apretamos en exceso. Gomas ya desfalleciendo, cansancio acumulado y ese jodido sol de las 5 de la tarde que te hace difícil negociar el Curvone, no invitan a arriesgar.
Recogemos y para casa.
Queria agradecer con especial interés a los pomponeros que se pasaron por allí, y no nos hicieron sentir solos:
-Jorge, Ivan&family, Chili, Master, Sula (que alegría volver a verlo), Chesca y la preciosa Chloe, MariaJose y el valiente Nicolas, Ricardo, la familia de mi hermano y a mi primo y su familia (si me dejo a alguien, que me perdone)
También a mis compañeros de rodada Airzar, Mañico y Tony, que sin ellos esto no sería lo mismo y por ultimo a mi querida e infatigable Imma, que siempre está donde lo necesito.
Saludinessssss
-Jorge, Ivan&family, Chili, Master, Sula (que alegría volver a verlo), Chesca y la preciosa Chloe, MariaJose y el valiente Nicolas, Ricardo, la familia de mi hermano y a mi primo y su familia (si me dejo a alguien, que me perdone)
También a mis compañeros de rodada Airzar, Mañico y Tony, que sin ellos esto no sería lo mismo y por ultimo a mi querida e infatigable Imma, que siempre está donde lo necesito.
Saludinessssss